Mocne strony tego produktu:

– Wydajność i komfort.

– Jakość komponentów i montażu.

– Zgodny ze specyfikacjami technicznymi producentów.

– Dziedzictwo 40 lat wyścigów F1.

BREMBO, ekspert w dziedzinie układów hamulcowych, oferuje pełną gamę tarcz hamulcowych, które zapewniają maksymalne osiągi i komfort bez uszczerbku dla bezpieczeństwa. BREMBO przywiązuje dużą wagę do jakości komponentów i montażu, aby zapewnić maksymalną żywotność i wydajność. BREMBO przestrzega specyfikacji technicznych producentów w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa. Wreszcie eksperci BREMBO przeprowadzają testy drogowe w celu uzyskania większej wydajności i komfortu podczas hamowania.

BREMBO to spuścizna 40 lat wyścigów w F1 i ponad 50 lat współpracy w zakresie oryginalnego wyposażenia z najbardziej prestiżowymi producentami.

• Miejsce montażu: Tylna oś
• Średnica [mm]: 280
• Średnica wewnętrzna [mm]: 63.5
• Wysokość [mm]: 34
• Grubość [mm]: 12
• Ilość sztuk na jednostkę: 2
• Leczenie: wysoka zawartość węgla
• Średnica centrowania [mm]: 63.5
• Moment dokręcania [Nm]: 100
• Strona montażu przedniego: Tylna oś; Tylna oś
• Typ części zamiennej: Nowa część
• Liczba otworów: 5
• Minimalna grubość [mm]: 10
• Typ tarczy hamulcowej: pełny

Rada

– UWAGA! Tarcze hamulcowe są częściami zużywającymi się i należy je zawsze wymieniać parami (kompletna oś), gdy tylko jedna z nich osiągnie minimalny poziom grubości. Zwykle co 80000 km.

– Przy wymianie tarcz hamulcowych konieczna jest również wymiana klocków hamulcowych.

– Zazwyczaj wymiana tarcz hamulcowych następuje podczas drugiej, a najpóźniej trzeciej, wymiany klocków hamulcowych.

– W międzyczasie zwracaj uwagę na awarie układu hamulcowego (spowolnienie, stukanie) i regularnie sprawdzaj, czy grubość tarcz jest nie mniejsza niż normalna ocena zużycia (każda tarcza ma maksymalny wskaźnik zużycia do sprawdzenia).

– Należy również sprawdzić inne właściwości: odkształcenie tarczy i równomierność zużycia.